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    國產車哪里比不上合資車?主要差距有哪些?

    發表時間:2020-11-23 09:32

    國產車與合資車主要差距在哪里?主要在品牌影響力和核心競爭力上有差距,在大多數國人眼中,國產車就是質量不行,合資車、進口車就是品質保證,說到底還是國產車在核心構件上,比如車身電子故障率高,發電機、離合器等品牌性能差等,下面我們詳細介紹,國產車哪里比不上合資車?差距有哪些?

    國產車哪里比不上合資車

    1、車身電子故障率更高

    車身電子故障率高一直都是國產車的軟肋,因為國內的汽車行業發展比較晚,相對于合資車來說比較落后。國產車對于汽車電路的態度,其實我們可以從汽車的生產上有一個大致的了解。比如說防塵措施、插頭、線束走位這些方面遠遠不及豐田、本田。

    2、發動機、離合器、變速箱匹配性差

    從這一方面來看,國產與合資差的太多,它們給國人的感覺就好像是兩個時代的產物。國產車使用三年之后,換擋時有明顯的頓挫感,這種感覺要比合資車明顯很多,相信大多數車主已經深有體會。

    3、發動機漏油、異響

    國產車在發動機這方面的技術并不是特別成熟,所以毛病也是比較多的,尤其是發動機漏油問題最為嚴重。密封墊耐用性這一問題很多國產車都沒有辦法解決,汽車在行駛幾萬公里之后就會造成漏機油的現象。其實發動機滲油這個問題不僅僅是國產車,經常出現就連合資車也無法避免。

    國產車和合資車差距有哪些

    1、品牌影響力

    品牌影響力是國產車和合資車的最大差距,我們消費者都希望每一個自主品牌能夠走出國門,與全球汽車品牌競爭,可以去賺外國人的錢。如今依然有不少自主品牌還是處于抄襲這一階段,雖然短期內能夠迅速給企業帶來利益,但是長期下去會影響品牌口碑。這種行為應逐漸停止,早日形成自己的風格。

    2、核心競爭力

    過去,國產車在核心技術上,基本都是需要在外企購買。如今,我們也能設計出發動機,然而,我們能設計,但是設計不出具有行業先進性的;我們能生產,但是生產不出同等要求精度的。在核心部件競爭上,我們大幅落后別人,現在要想短時間超越,的確很困難。

    3、發展不平衡

    這一現象開始愈來愈明顯,那就是國產車偏科了,如今國產自主品牌的SUV銷量都是可觀的,但是在轎車市場上,國產車基本沒有能夠拿得出手的,而且現在大力發展電動汽車,對于汽油車方面就更加落后于合資車。

    4、消費者態度

    這個是國產車目前面臨的最艱難的問題之一,如果產品做好了,但是在消費者消費觀念里,國產車就是垃圾;國產車質量就是不安全;用國產車就是沒面子;那么,國產車也很難有翻身之地。舉個例子,召回相信大家都清楚,我們也經常能夠看到合資車召回的新聞,但是國產車基本都沒有,這是為什么?是因為國產車質量很好,都不需要召回嗎?并不是,而是廠商不敢召回,這也是自主品牌一個特點:總是不敢承認錯誤,希望消費者包容。

    5、國產車時間久了小毛病多

    這個問題相信現在很多國產車車主都有感受,新車還好,開起來甚至感覺和合資車沒什么區別,但是過了兩三年,部分國產車普遍會出現異響、生銹等小毛病,而在合資車中,這種狀況并不常見。

    國產車和合資車哪個好?這要也看自己去衡量,其實合資車也有不好的地方,國產車也有優勢,比如說配置、價格等方面就是優勢,合資車就相對價格比較高,但是品質稍微會好點,這個根據自身需求來選擇。


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